Проект типового договора

Скачать в формате doc  

Перечень существенных условий заключаемых договоров, проект типового договора по наземному и техническому обслуживанию в аэропорту города Пензы на 2026 год.

Перечень существенных условий заключаемых договоров

1. Стороны Договора (реквизиты).
2. Предмет Договора.
3. Цель Договора.
4. Права и обязательства сторон.
5. Порядок расчетов.
6. Ответственность сторон.
7. Срок действия договора и порядок его расторжения.

Конкретизация существенных условий договора отражена в проекте типового договора по наземному и техническому обслуживанию в аэропорту города Пензы.

 

Договор № ___

на аэропортовое и наземное обслуживание ВС

 

г. Пенза                                                                                                   «___» _____________ 20__ г.

 

Государственное бюджетное учреждение Пензенской области «Аэропорт города Пензы», именуемое в дальнейшем «Аэропорт», в лице Директора Осколкова Юрия Ивановича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и

            _____________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице ____________________________________________, действующего на основании ___________, с другой стороны, вместе именуемые «Стороны», заключили настоящий договор (далее по тесту — Договор) о следующем:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

1.1. Предметом Договора является предоставление Аэропортом аэропортовых услуг и услуг по наземному обслуживанию воздушных судов (далее по тексту Договора — ВС) типа ____________________, эксплуатируемых Перевозчиком на регулярных, дополнительных и чартерных рейсах, при выполнении учебных, технических и иных видов полётов, авиационных работ.

1.2. В соответствии с условиями настоящего договора Аэропорт производит обслуживание только ВС Перевозчика и только при выполнении рейсов по маршрутам, времени и датам, согласованные Сторонами в порядке, предусмотренном настоящим Договором. Перевозчик соглашается и понимает, что Аэропорт не обязан и не гарантирует обеспечение обслуживания иных типов ВС Перевозчика или ВС Перевозчика, выполнившего рейс не в соответствии с согласованными Сторонами маршруту, времени и датой.

2. ВИДЫ УСЛУГ.

2.1. Аэропортовые услуги:

2.1.1. В каждом случае обслуживания прилета и вылета в согласованные интервалы времени воздушного судна Перевозчика, Аэропорт будет предоставлять ниже перечисленные аэропортовые услуги.

А. Обеспечение взлета-посадки, включая:

— предоставление ВПП, рулежных дорожек, перрона;

— светотехническое обеспечение аэродрома;

— наземное поисково-спасательное обеспечение;

— аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение;

— орнитологическое обеспечение полетов;

— наземное штурманское обеспечение;

— проведение информационно-консультативного обслуживания экипажей по схемам, минимумам и процедурам маневрирования ВС в районе аэродрома;

— предоставление места стоянки ВС на аэродроме в течение 3-х часов для пассажирских и 6-ти часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в аэропорту посадки. При отсутствии грузов (почты), подлежащих обработке, для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС предоставление места стоянки в течение 3-х часов.

Б. Обеспечение авиационной безопасности, включая:

− проведение досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра проходящих (перемещаемых) в зону транспортной безопасности физических лиц, транспортных средств, груза, почтовых отправлений, багажа, ручной клади и личных вещей, иных материальных объектов, а также животных, находящихся у физических лиц, и иных материально-технических объектов (далее — объекты досмотра), наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности в соответствии с правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, установленными в соответствии с частью 13 статьи 12.2 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности»;
− проведение досмотра воздушного судна перед его подачей под посадку пассажиров, физических лиц, не являющихся пассажирами, и перед проведением погрузочных операций;
− недопущение проникновения физических лиц на воздушное судно вне установленных (обозначенных) мест на границах зоны транспортной безопасности воздушного судна, в которых осуществляется перемещение на воздушное судно объектов досмотра;

− выполнение задач по реагированию на подготовку совершения или на совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и воздушного судна силами специально оснащенных мобильных групп быстрого реагирования, круглосуточно выполняющих задачи по такому реагированию;

− обеспечение в случаях, когда установленный уровень безопасности в Аэропорту ниже установленного уровня безопасности на воздушном судне, с которым Аэропорт осуществляет технологическое взаимодействие, выполнения положений Требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающими уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 № 1605, соответствующих уровню безопасности, установленному на воздушном судне, а также реализация дополнительных мер обеспечения транспортной безопасности в части проведения в аэропорту досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования;

− осуществление пропускного и внутриобъектового режима на объекте транспортной инфраструктуры, выдачу пропусков;

− сопровождение лиц, обладающих разовыми пропусками, работниками сил обеспечения транспортной безопасности Аэропорта по заявкам Перевозчика.

— охрану контролируемой территории аэропорта и объектов жизнеобеспечения аэропорта, включая охрану воздушных судов на стоянках.

В. Услуги по пользованию аэровокзалом, включая:

-обслуживание в зоне аэропорта и здании аэровокзала убывающих пассажиров (с момента прибытия в зону аэропорта до начала регистрации) и прибывающих пассажиров (с момента прибытия из воздушного судна в аэровокзал до убытия из зоны аэропорта) в соответствии с установленной технологией, включая:

-предоставление привокзальной площади;

-предоставление вестибюля, справочно-информационной зоны, помещений и зон ожидания;

-предоставление помещений обязательного дополнительного обслуживания пассажиров (комнаты матери и ребенка, медпункта, туалета и других, за пользование которыми отдельная плата не взимается);

-информационное обеспечение пассажиров.

 

2.2. Услуги по наземному обслуживанию

2.2.1. Аэропорт берет на себя обязательства выполнить:

— коммерческое обслуживание пассажиров, багажа, корреспонденции в соответствии с Технологией обслуживания,

— дополнительные услуги по авиационной безопасности;

— наземное обслуживание воздушных судов;

— обеспечение вылета, встречи и стоянки ВС;

— приёмку и выпуск ВС;

— буксировку ВС;

— подачу электроэнергии к ВС;

— подогрев салона и кабины экипажа ВС;

— очистку поверхности ВС от снега и льда;

— воздушный запуск двигателей;

— предоставление специальных технических и транспортных средств;

—  предоставление услуги по предполетному и послеполетному медицинскому осмотру членов экипажа гражданского воздушного судна.

— противопожарное обеспечение временной стоянки воздушного судна на территории аэродрома (БАЗИРОВКА)

2.2.2. Дополнительные услуги по наземному обслуживанию предоставляются по заявкам Перевозчика, согласованным с Аэропортом, согласно действующим на момент оказания услуги тарифам и ценам, предусмотренным в Приложении №1.

2.2.3. Аэропорт производит передачу перевозочной документации (полетных купонов, квитанций платного багажа и т.п.)  следующим рейсом Перевозчика.

2.2.4. Аэропорт при наличии возможности и только с согласия Перевозчика оказывает:

— услуги по предоставлению пассажирам задержанных и отмененных рейсов Перевозчика права воспользоваться телефоном, электронной почтой, камерой хранения, комнаты матери и ребенка, гостиницы, в соответствии с приказом МТ РФ № 82 от 28.06.2007 г. вмененных в обязанность Перевозчика;

— услуги по хранению невостребованного багажа с рейсов Перевозчика более двух суток;

— услуги по составлению коммерческого акта, в случае неприбытия, багажа, а также недостачи его массы или повреждения (порчи) багажа и направляет запросы в аэропорт отправления при обнаружении неприбытия багажа на рейсах Перевозчика.

— предоставление бланков перевозочной документации с/на борт ВС.

Стоимость услуг, указанных в настоящем пункте, устанавливается Аэропортом в одностороннем порядке, в соответствии с Приложением №1.

2.2.5. Аэропорт оказывает услуги по хранению нефтепродуктов (ГСМ). Местом хранения нефтепродуктов является склад ГСМ, расположенный по адресу: г. Пенза, ул. Перспективная, 4. Доставка нефтепродуктов осуществляется Перевозчиком самостоятельно. Для сдачи ГСМ на хранение Перевозчик обязан предварительно, не менее, чем за 3 (трое) суток подать заявку на сдачу ГСМ на хранение. Сдача ГСМ на хранение осуществляется по предварительному согласованию сторон.

2.2.6. Перевозчик берет на себя обязательство обеспечить:

— Через своего представителя в аэропорту оказывать услуги, предусмотренные п.99 ФАП «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, багажа грузоотправителей и грузополучателей» в соответствии с приказом МТ РФ № 82 от 28.06.2007 г.;

— Предоставление Аэропорту оперативной и достоверной информации о движении ВС в соответствии с Табелем сообщения о движении ВС (ТС-95) в РФ и другими руководящими документами уполномоченного органа в области ГА;

— Информирование Аэропорта обо всех видах компоновок типов ВС Перевозчика. При изменении компоновки предоставлять информацию не позднее 4 (четырех) часов до вылета рейса;

—  Предварительной цифровой информацией загрузки рейса;

— Своевременное (согласно ТС-95) информирование обо всех задержках вылета рейса и причинах задержки из аэропорта вылета в аэропорт г. Пензы.

 

3. ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ

3.1. Общие положения предоставления услуг

3.1.1. Аэропорт и Перевозчик выполняют принятые обязательства в соответствии с условиями настоящего Договора, действующим законодательством РФ, Воздушным кодексом РФ, нормативными отраслевыми документами, приказами и указаниями, действующими в Гражданской авиации, отраслевыми стандартами, а также принятыми правилами, процедурами, регламентами, технологиями, установленными на воздушном транспорте и в аэропорту г.Пензы, а также рекомендациями ИКАО и ИАТА.

3.1.2. Аэропорт имеет право привлечь к исполнению любой из предусмотренных настоящим Договором услуг стороннюю организацию. При этом подразумевается, что Аэропорт несет ответственность перед Перевозчиком за организацию надлежащего предоставления таких услуг. Участие сторонних организаций в оказании услуг должно быть предварительно согласовано между Сторонами.

3.1.3. Перевозчик не имеет права поручать третьим лицам выполнение услуг, связанных с обслуживанием рейсов Перевозчика без письменного согласования с Аэропортом.

3.1.4. В случае необходимости одновременного обслуживания нескольких ВС Перевозчика первоочередное обслуживание предоставляется ВС, выполняющим регулярные рейсы по согласованному расписанию. В случае одновременного обслуживания нескольких ВС Перевозчика, очередность обслуживания определяется Перевозчиком по согласованию с Аэропортом.

 

3.2. Регулярные рейсы

3.2.1. Аэропорт предоставляет аэропортовые услуги и услуги по наземному обслуживанию ВС Перевозчика, выполняющим регулярные рейсы по согласованному расписанию. В свою очередь Перевозчик обязуется своевременно уведомлять Аэропорт о любых изменениях в расписании полетов или типах ВС, а также обо всех изменениях весовых, центровочных характеристик и компоновок самолетного парка Перевозчика.

3.2.2. Перевозчик обязуется информировать Аэропорт по периодам навигации, а также оперативном изменении на рейсах нормы брони и расчетной предельной коммерческой загрузки по участкам маршрута полета.

3.2.3. Аэропорт обязуется предоставлять всю интересующую Перевозчика информацию о результатах регистрации рейса по согласованным адресам и в установленной форме ИАТА не позднее 30 (тридцати) минут после вылета рейса.

 

3.3. Рейсы вне расписания

3.3.1. Аэропорт обязуется обеспечивать обслуживание ВС, выполняющих дополнительные или чартерные рейсы, при условии письменного предварительного согласования с Аэропортом с указанием полного графика движения рейса, коммерческого заказчика (телефон, факс получателя груза), типа ВС, видов обслуживания, формы оплаты и любой другой необходимой информации по данному рейсу, а также при условии, что предоставление таких услуг Перевозчику не повлечет за собой нарушение Аэропортом уже принятых на себя ранее обязательств.

3.3.2. Перевозчик вправе выполнять организацию указанных рейсов только после получения письменного согласия Аэропорта о готовности к организации обслуживания данных рейсов и приеме ВС.

 

3.4. Помощь в чрезвычайных ситуациях

3.4.1. В чрезвычайных обстоятельствах, включая случаи вынужденной посадки, авиационных событий или актов насилия и в иных экстремальных ситуациях, Аэропорт обязан незамедлительно, не дожидаясь указаний от Перевозчика, принять все разумные и возможные меры по оказанию помощи пассажирам и экипажу и по обеспечению защиты и сохранности от утери и повреждения багажа, груза и почты, находящихся на борту воздушного судна. Перевозчик обязан возместить Аэропорту все дополнительные расходы, понесенные им в связи с оказанием такой помощи, по себестоимости.

3.4.2. Действия Аэропорта в случае возникновения чрезвычайных обстоятельств регламентируются действующими нормативно-правовыми актами в области ГА и соответствующими Инструкциями, утвержденными директором ГБУ ПО «Аэропорт г. Пензы».

3.4.3. В случае необходимости проведения работ по эвакуации ВС с летного поля, работы производятся за счет средств и силами персонала «Перевозчика».

При этом «Перевозчик» обязуется в течение 12 (двенадцати) часов самостоятельно доставить в аэропорт города Пензы необходимое специализированное оборудование и допущенный персонал:

а) приспособление для подъема ВС за носовую часть (ППСН);

б) приспособление для подъема ВС за крыло (ППСК);

в) приспособление для буксировки аварийных ВС (ПБАВС);

г) аварийные пневмотканевые подъемники (АПТП).

Продолжительность и время эвакуации проводится «Перевозчиком» в сроки, указанные «Аэропортом г. Пензы».

 

3.5. Транспортная безопасность

3.5.1. Каждая из сторон предоставит другой стороне заверенную копию собственной программы обеспечения авиационной безопасности (далее – Программа), а также будет незамедлительно уведомлять обо всех изменениях Программы.

3.5.2. Аэропорт незамедлительно уведомит Перевозчика о выявленных фактах незаконного вмешательства в деятельность Перевозчика.

3.5.3. Аэропорт по письменному запросу Перевозчика ежегодно за прошедший год, либо в течение 30 дней, с даты запроса, за указанный в запросе период, будет предоставлять Перевозчику отчёт, содержащий сведения об:

а) выявленных фактах нарушения персоналом Перевозчика авиационной безопасности;

б) выявленных фактах нарушения персоналом Аэропорта авиационной безопасности в отношении Перевозчика (в т.ч. воздушного судна, персонала и пассажиров);

в) выявленных фактах нарушения третьими лицами авиационной безопасности в отношении Перевозчика (в т.ч. воздушного судна, персонала и пассажиров).

 

3.6. Конфиденциальность информации

3.6.1. Каждая из Сторон Договора обязуется сохранять строгую конфиденциальность всей информации, составляющей коммерческую тайну сторон, полученной от другой Стороны в ходе выполнения Договора, и будет принимать все возможные меры для защиты этой информации от раскрытия.

3.6.2. Передача конфиденциальной информации третьим лицам, опубликование или иное разглашение этой информации в период действия Договора и в течение 3 лет после его прекращения, может осуществляться только по взаимному согласию сторон или в предусмотренных законом случаях.

4. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

4.1. Перевозчик обязуется обеспечить присутствие своих уполномоченных представителей в аэропорту Пенза, в том числе при разгрузке и загрузке багажа, корреспонденции с/на ВС для надлежащего оформления их приема/передачи от Аэропорта Перевозчику и обратно, для решения спорных вопросов в случае обнаружения нарушений упаковки багажа, груза, почты или их недостачи. В случае если представитель Перевозчика не прибыл на указанную разгрузку/загрузку, Аэропорт оформляет акт в одностороннем порядке, и такой акт будет иметь обязательную силу для сторон.

4.2. Всю претензионную работу с пассажирами по их заявлениям ведет Перевозчик.

4.3. Перевозчик назначает ответственное лицо из числа своего персонала для оперативного взаимодействия со службами Аэропорта в случае возникновения непредвиденной ситуации.

4.4. Перевозчик обязуется обеспечить соблюдение работниками требований пропускного и внутриобъектового режима, требований пожарной безопасности и несет перед Аэропортом ответственность за их несоблюдение.

4.5. Уполномоченные представители (работники) Перевозчика могут проверять обслуживание, предоставляемое Перевозчику Аэропортом, согласно настоящему Договору, но с учетом того, что их действия не должны препятствовать Аэропорту в предоставлении услуг и не должны мешать технологическому процессу обслуживания в аэропорту.

 

5. ОПЛАТА УСЛУГ И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

5.1. Расчеты между Сторонами за основные виды аэропортовых услуг и услуги по наземному обслуживанию, производятся по действующим ставкам аэропортовых сборов, тарифам за наземное обслуживание и ценам на материально-технические ресурсы, зарегистрированным в установленном порядке в ЦРТ.

5.2. Расчеты между Сторонами за услуги по наземному обслуживанию и иные услуги (работы), не требующие их регистрации установленным порядком, либо не предусмотренные приказом Минтранса России от 27.04.2024г. №149, производятся по ценам, установленным Аэропортом в действующих тарифах и ценах в соответствии с Приложением №1. Аэропорт в праве в одностороннем порядке изменять стоимость услуг по наземному обслуживанию и иных услуг (работ). Новые тарифы публикуются на официальном сайте аэропорта: aerport58.ru.

5.3.  По работам (услугам), не предусмотренным формой «С», либо при проведении Аэропортом расчетов только по отдельным комплексам работ (услуг) расчеты за обслуживание ВС (пассажиров) могут производиться в действующем порядке, на основе соответствующих первичных документов, оформленных на стандартных бланках (сводных загрузочных ведомостей, требований на заправку, накладных, расчет за бронирование и проживание в гостинице и т.п.), без оформления актов по форме «С».

Все расчеты по настоящему Договору между Сторонами осуществляются в валюте Российской Федерации, безналичными перечислениями. Комиссионное вознаграждение банка осуществляется за счет стороны перечисляющей денежные средства.

5.4. При выполнении регулярных, заказных (чартерных) рейсов Перевозчика действует следующий порядок оплаты:

5.4.1. Аэропорт ежемесячно, выставляет Перевозчику счет на оплату услуг за прошедший месяц (исходя из данных о типе ВС и количестве рейсов), а Перевозчик в течение 10 (десяти) банковских дней с момента выставления счета — фактуры производит Аэропорту полную оплату расходов по услугам, оказываемых Аэропортом.

5.4.2. При отсутствии оплаты в сроки, оговоренные в п.5.4.1 настоящего Договора, Аэропорт уведомляет Перевозчика о наличии задолженности, которую Перевозчик должен оплатить в течение 3 (трех) банковских дней с момента уведомления, в случае неоплаты, Аэропорт приостанавливает действие Договора и прекращает обслуживание рейсов Перевозчика, в порядке, предусмотренном п. 6.2 Договора.

5.4.3. Аэропорт направляет Перевозчику акт формы «С» и счета-фактуры ежемесячно за истекший месяц в срок до 15 числа следующего месяца. Предварительная отправка документов на электронную почту ___________________

Акт формы «С» на все виды услуг по обслуживанию рейсов Перевозчика составляется на основании первичных документов, заверенных сторонами. Аэропорт в срок не позднее 20 (двадцатого) числа месяца, следующего за отчетным, направляет Перевозчику Акт сверки расчетов. Акт сверки расчетов подписывается Перевозчиком в течение 15 дней со дня получения, при несогласии Перевозчика с Актом сверки, последний подписывает его с протоколом разногласий. В случае невозвращения подписанного Акта в указанный срок, Акт считается принятым без замечаний.

В случае невозвращения Перевозчиком подписанного акта в течение 5 (пяти) рабочих дней мотивирочного отказа от подписания акта, услуги считаются принятыми, акт оказанных услуг – подписанным.

5.4.4. Датой исполнения обязательств Перевозчика при производстве расчетов является день поступления денежных средств на расчетный счет Аэропорта.

5.5. При выполнении дополнительного рейса, при выполнении учебных, технических и иных видов полётов, авиационных работ, Перевозчик производит оплату в течение 5 (пяти) банковских дней с момента выполнения рейса или полета.

5.6. Все документально подтвержденные расходы, понесенные Аэропортом в результате предоставления дополнительных услуг, оплачиваются Перевозчиком в течение 5 (пяти) банковских дней с момента выставления счета — фактуры.

5.7. Датой исполнения обязательств Перевозчика при производстве расчетов является день поступления денежных средств на расчетный счет Аэропорта.

5.8. За Перевозчика может произвести оплату услуг (или задолженности) любой другой плательщик, не имеющий долгов перед Аэропортом, с указанием в платежных документах, за кого произведено перечисление.

5.9. Экипажи Перевозчика по прилету обязаны предоставить Аэропорту сводно-загрузочную ведомость (далее СЗВ).

В случае непредставления СЗВ Аэропорту экипажем Перевозчика или представления СЗВ с нечитаемыми данными («слепой экземпляр»), при расчете стоимости услуг по обслуживанию ВС (по прилету) принимается в расчет полная коммерческая загрузка ВС Перевозчика, которая подлежит изменению при условии предоставления Перевозчиком оформленной в установленном порядке СЗВ, не позднее 30-го числа текущего месяца.

 

6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

6.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых обязательств по настоящему Договору виновная Сторона несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

6.2. При неисполнении Перевозчиком своих финансовых обязательств, предусмотренных пунктами 5.3, 5.4.1, 5.5, 5.6 Договора, Аэропорт отказывает в предоставлении аэропортовых услуг, оповестив Перевозчика телеграммой (электронной почтой) не позднее, чем за 2 (два) календарных дня до прекращения обслуживания.

В этом случае Перевозчик самостоятельно извещает своих контрагентов по договорам перевозки о прекращении продаж и несет ответственность за своевременность такого оповещения.

6.3. Перевозчик принимает на себя всю ответственность, которая может возникнуть перед пассажирами, грузоотправителями и участниками иных договоров, вследствие не предоставления обслуживания по причине несвоевременной оплаты Перевозчиком услуг Аэропорта.

6.4 Перевозчик несет ответственность за нарушение требований и норм санитарно- эпидемиологического и гигиенического обеспечения на ВС при перевозке пассажиров, багажа, ручной клади, почты и грузов в соответствии с требованиями уполномоченных органов.

6.5. Нарушения, связанные с обеспечением сохранности перевозимых багажа, грузов и почты, рассматриваются в установленном порядке и удовлетворяются за счет виновной Стороны.

6.6. В случае если задержка или отмена рейса произошли по вине одной из сторон, вся ответственность и расходы по обслуживанию пассажиров ложатся на виновную сторону.

6.7. Перевозчик несет ответственность перед Аэропортом и третьими лицами:

— за нарушение определения и/или превышение предельной коммерческой загрузки;

— за несогласованную замену типа ВС.

6.8. Аэропорт не будет нести ответственности за несвоевременное обслуживание ВС Перевозчика, выполняющих рейсы не в соответствии с программой (расписанием), согласованными Аэропортом.

6.9. Окончание срока действия Договора не освобождает Стороны от ответственности за его нарушение и исполнение обязательств в части расчетов.

 

7. АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ОГОВОРКА

7.1. При исполнении своих обязательств по настоящему Договору, Стороны, их аффилированные лица, работники или посредники не выплачивают, не предлагают выплатить и не разрешают выплату каких-либо денежных средств или ценностей, прямо или косвенно, любым лицам, для оказания влияния на действия или решения этих лиц с целью получить какие-либо неправомерные преимущества или иные неправомерные цели.

7.2. При исполнении своих обязательств по настоящему Договору, Стороны, их аффилированные лица, работники или посредники не осуществляют действия, квалифицируемые применимым для целей настоящего Договора законодательством, как дача/получение взятки, коммерческий подкуп, а также действия, нарушающие требования применимого законодательства и международных актов о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем.

7.3. В случае возникновения у Стороны подозрений, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений настоящей Статьи, соответствующая Сторона обязуется уведомить другую Сторону в письменной форме. После письменного уведомления, соответствующая Сторона имеет право приостановить исполнение обязательств по настоящему Договору до получения подтверждения, что нарушения не произошло или не произойдет. Это подтверждение должно быть направлено в течение десяти рабочих дней с даты направления письменного уведомления.

7.4. В письменном уведомлении Сторона обязана сослаться на факты или предоставить материалы, достоверно подтверждающие или дающие основание предполагать, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений настоящей Статьи контрагентом, его аффилированными лицами, работниками или посредниками выражающееся в действиях, квалифицируемых применимым законодательством, как дача или получение взятки, коммерческий подкуп, а также действиях, нарушающих требования применимого законодательства и международных актов о противодействии легализации доходов, полученных преступным путем.

 

8. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

8.1. Все споры, возникающие между сторонами по настоящему Договору, разрешаются путем переговоров, с соблюдением претензионного порядка урегулирования спора.

8.2. Документально обоснованная претензия направляется заказным письмом с уведомлением или служебной почтой, для оперативного принятия мер и незамедлительного реагирования претензия может быть направлена факсимильной, электронной связью и АФТН, и будет иметь юридическую силу.

8.3. Сторона, получившая претензию, обязана рассмотреть ее и в течение 15 рабочих дней с момента получения и предоставить другой Стороне мотивированный ответ.

8.4. В случае если спорный вопрос не будет урегулирован Сторонами путем переговоров, он передается на разрешение в Арбитражный суд по месту оказания услуг в соответствии с действующим законодательством РФ.

 

9. ФОРС — МАЖОР

9.1. Ни одна из сторон не несет ответственности перед другой стороной за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Договору, вызванное чрезвычайными и непреодолимыми обстоятельствами, возникшими помимо воли и желания сторон, которые стороны не могли ни предвидеть, ни предотвратить (природные стихийные бедствия, военные действия, объявление правительственными органами чрезвычайного положения, запретительные меры государственных органов и иные аналогичные обстоятельства).

9.2. Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по Договору, не позднее 10 дней с момента наступления обстоятельств непреодолимой силы, в письменной форме извещает другую сторону о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении этих обстоятельств. Свидетельство компетентных органов будет являться достаточным доказательством возникновения или прекращения указанных обстоятельств. Не уведомление или несвоевременное уведомление о наступлении или прекращении форс-мажорных обстоятельств лишает стороны права ссылаться на них как на основание, освобождающее от ответственности за неисполнение обязательств.

 

10. СРОК ДЕЙСТВИЯ, ИЗМЕНЕНИЯ И ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА

10.1. Договор вступает в силу с даты подписания и действует по «___» ____________ 20__г., а в части взаиморасчетов — до их полного завершения.

10.2. Договор заменяет все ранее заключенные договоры, соглашения и Договоренности между Сторонами в части обслуживания Аэропортом рейсов Перевозчика.

10.3. Все изменения и дополнения к Договору (за исключением изменений стоимости услуг, которые носят уведомительный характер) действительны лишь в том случае, если они совершены в письменной форме и подписаны полномочными представителями обеих Сторон. Сторона, получившая проект предполагаемых изменений, обязана в течение 15 (пятнадцати) дней рассмотреть и дать письменный ответ по существу предлагаемых изменений и дополнений.

10.4. Все документы, переданные факсимильной, электронной связью и АФТН, имеют юридическую силу.

10.5. Договор, в соответствии с действующим законодательством, может быть досрочно расторгнут любой из Сторон в одностороннем порядке. Сторона, расторгающая Договор в одностороннем порядке, обязана уведомить об этом другую Сторону не позднее, чем за 30 (тридцать) календарных дней до даты прекращения действия Договора.

10.6. Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны.

11. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

11.1. Каждая из Сторон имеет все необходимые для исполнения Договора сертификаты, лицензии и прочие разрешительные документы.

Каждая из Сторон в течение 10 дней после запроса другой Стороны представит другой Стороне заверенные копии сертификатов, лицензий и иных документов (далее – Разрешительные Документы), подтверждающих, в соответствии с действующим законодательством, право Стороны на осуществление видов деятельности, необходимых для исполнения настоящего Договора.

В случаях: а) внесении изменений в Разрешительные Документы Стороны, если такие изменения имеют отношение к исполнению Договора; либо б) приостановки, прекращения действия Разрешительных Документов Стороны, их отзыва, аннулирования или ограничения действия, если это имеет отношение к исполнению Договора, — такая Сторона обязуется незамедлительно уведомить другую Сторону о перечисленных обстоятельствах, одновременно направив подтверждающие документы.

11.2. Стороны обязуются незамедлительно проинформировать друг друга об изменениях банковских и почтовых реквизитов или юридического адреса, номеров телефонов, организационно-правовой формы, правопреемника — при реорганизации, о замене лица, уполномоченного подписывать договор, о прекращении своей деятельности либо закрытии счета и других изменениях, которые могут повлечь просрочку платежей.

11.3. С целью проверки соблюдения действующего законодательства РФ на воздушном транспорте, в том числе действующих норм и правил по обеспечению безопасности полетов, повышения качества обслуживания, соблюдения установленных правил загрузки и центровки ВС в аэропорту, Перевозчик обеспечивает беспрепятственный доступ к ВС и предоставление требуемой документации сотрудникам Аэропорта, имеющим все необходимые для доступа на ВС права и допуски.

11.4. Перевозчик имеет право при условии предварительного письменного уведомления Аэропорта за свой счёт осуществлять проверку качества выполнения работ, оказания услуг на территории Аэропорта при условии, что такая проверка не создаст помех хозяйственной деятельности Аэропорта.

Уведомление о проведении проверки должно быть направлено не позднее, чем за 15 дней до даты начала проверки и должно содержать указание на виды деятельности аэропорта, в отношении которых будет производиться проверка.

Аэропорт окажет содействие Перевозчику в проведении такой проверки и, в случае выявления нарушений установленных Договором условий, устранит выявленные нарушения в разумный срок.

11.5. При взлете-посадке и стоянке ВС в аэропорту Перевозчик несет ответственность за охрану окружающей среды, а именно за выбросы загрязняющих веществ, разлив нефтепродуктов по вине Перевозчика, размещение отходов в несанкционированных местах.

11.6. Перевозчик компенсирует затраты Аэропорта на устранение вреда, причиненного действиями Перевозчика окружающей среде.

11.7. В случае применения к Аэропорту штрафных санкций органами власти за причинение вреда окружающей среде, вызванного действиями Перевозчика, указанные штрафы компенсируются Перевозчиком.

11.8. Для оперативного взаимодействия Стороны используют следующие каналы связи:

Перевозчик:

Аэропорт: АФТН: УВППАПДУ; УВППАППП – СОП. Контактный телефон: (84412) 45-38-85 45-38-93 — бухгалтерия 45-38-87 – СОП E-mail:aeroportpenza@yandex.ru airport-penza@mail.ru- СОП

11.9.  Аэропорт не осуществляет обеспечение бортовым питанием, обслуживание в бизнес зале.  Для получения данных товаров и услуг Перевозчику необходимо самостоятельно заключать договоры со сторонними организациями (поставщиками услуг).

11.10. Для приобретения авиаГСМ Перевозчик отдельно заключает договор с Поставщиком – ООО «АвиаСервис» на поставку авиаГСМ (тел./факс 8(495) 2234421).

11.11. Аэронавигационное обеспечение производится по отдельному Договору с Пензенским Центром ОВД филиала «АЦВ» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

11.12. Метеорологическое обеспечение экипажей Заказчика производится по отдельному Договору с Верхне-Волжским филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета».

11.13. Все условия, указанные в настоящем Договоре и в Приложениях к нему, являются существенными и в случае отсутствия согласия хотя бы по одному из них Договор является незаключенным.

 

12. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА, БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ И ПОДПИСИ СТОРОН

ПЕРЕВОЗЧИК	АЭРОПОРТ
	ГБУ Пензенской области «Аэропорт города  Пензы»
	440004, г. Пенза, ул.Центральная,2 ОГРН 1095836000413 ИНН 5837039563 КПП 583701001 р/с 03224643560000005500 в ОКЦ №1 ВВГУ Банка России//УФК по Пензенской области, г.Пенза БИК 042202113 ОКПО 14315919 Министерство финансов Пензенской области (Государственное бюджетное учреждение ПО «Аэропорт города Пензы») л/с 801010173 тел.приемная (8412)453885, бухгалтерия (8412)453893,453881
	Директор
	ГБУ ПО «Аэропорт г. Пензы»
_________________	______________________ Ю.И. Осколков

 

 

 

 

Приложение №1 к Договору № __ от «__» _______ 202___ года на предоставление услуг по обслуживанию воздушного судна в аэропорту города Пензы.

 

Согласно п.2 Договора Аэропорт оказывает Заказчику следующие услуги:

 

Аэропортовое и наземное обслуживание ВС

 

1.Аэропортовые сборы:

1.1. Сбор за взлет-посадку – 592,15 (руб./т максимальной взлетной массы)- применяется с коэффициентами по группам воздушных судов;

1.2. Сбор за обеспечение авиационной безопасности —  151,36 (руб./т максимальной взлетной массы) — применяется с коэффициентами по группам воздушных судов;

1.3. Пользование аэровокзалом – 64,64 (руб./чел.)

 

2.Тарифы за наземное обслуживание:

2.1. Обслуживание пассажиров – 128,50 руб./чел.

2.1.1. Обслуживание пассажиров (без центровки) – 115,65 руб./чел.

2.2. Технический прием-выпуск (вылет-встреча) – 1072,00 руб./1 обсл;

2.3. Авиатопливообеспечение:

2.3.1. Обеспечение заправки воздушного судна авиационным топливом –2516,36 руб./т;

2.4. Обеспечение комплекса услуг по подаче электроэнергии воздушному судну с помощью агрегата запуска:

— АИСТ-3С – 118,68 руб./мин;

2.5. Обеспечение комплекса услуг по подогреву воздушного судна с помощью:

— агрегата подогрева (УМП-350) – 226,19 руб./мин;

— электрообогревателя (AVIATA ААН45Е) – 100,51 руб./мин.

2.6. Очистка воздушного судна от снега и льда: ручным способом

3,4 класс ВС – 1244,13 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 3110,31 руб./1 обслуживание;

2.7. Очистка (облив) воздушного судна с применением ПОЖ:

3,4 класс ВС – 1897,08 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 4742,70 руб./1 обслуживание;

2.8. Буксировка воздушного судна:

— тягач КРАЗ-255 Б – 1666,33 руб./обслуживание;

— БЕЛАЗ-74212 – 4019,65 руб./обслуживание;

2.9. Предоставление пассажирского трапа для посадки и высадки – 74,68 руб./мин;

2.10. Доставка пассажиров перронный автобус МАЗ-171071 – 3103,29руб./одна подача;

2.11. Доставка экипажа (вне территории аэродрома) ГАЗ-32213 – 109,23 руб./км.;

2.12. Временная стоянка на аэродроме 365,63 руб./ч;

2.13. Внутренняя уборка воздушного судна:

3,4 класс ВС – 1033,98 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 2584,95 руб./1 обслуживание;

2.14. Обслуживание санузлов воздушного судна:

3,4 класс ВС – 1691,63 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 4229,07 руб./1 обслуживание;

2.15. Уборка мусора с ВС

3,4 класс ВС – 342,33 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 855,83 руб./1 обслуживание;

2.16. Уборка пылесосом ВС

3,4 класс ВС – 476,80 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 1192,00 руб./1 обслуживание;

2.17. Обслуживание воздушного судна с применением автовышки – 46,85 руб./мин.;

2.18. Обеспечение воздушного запуска авиадвигателей ВС (УВЗ) марки «АИСТ-6П» – 38727,13 руб./запуск;

2.19. Перевозчик обязуется обеспечить Аэропорт всеми необходимыми расходными материалами для осуществления услуг, предусмотренных п.2.14 и 2.15 настоящего Приложения.

2.20. Для надлежащего выполнения технического обслуживания ВС, а также в случаях необходимости быстрой замены неисправного оборудования, его частей в ВС Перевозчик обязуется обеспечить Аэропорт всеми необходимыми материалами.

2.21. Обеспечение заправки ВС питьевой водой водозаправочной машиной ЗПВА-1,5

3,4 класс ВС – 1604,43 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС- 4011,07 руб./1 обслуживание;

2.22. Обеспечение заправки ВС питьевой водой водозаправочной машиной ЗПВА-1,5 (в зимнее время)

3,4 класс ВС – 1873,10 руб./1 обслуживание;

1,2 класс ВС – 4682,75 руб./1 обслуживание.

 

3. Гостиничные услуги:

3.1. Проживание в 2-местном номере 2-х чел. – 1690,98 сут./чел.;

3.2. Проживание в 2-местном номере одного чел. – 2536,47 сут./чел.;

3.3. Проживание в 3-местном номере 3-х чел. – 1690,98 сут./чел.;

3.4. Проживание в 3-местном номере 2-х чел. – 1690,98 сут./чел.;

3.5. Проживание в 3-местном номере 2-х чел. – 4227,45 сут./чел..

 

4.Услуги по обеспечению авиационной безопасности и противопожарных мероприятий:

4.1. Оформление разовых пропусков физическим лицам – 92,94 руб./шт.;

4.2. Оформление временных пропусков физическим лицам – 168,95 руб./шт.;

4.3. Оформление постоянных пропусков физическим лицам – 273,04 руб./шт.;

4.4. Оформление пропусков на транспортное средство физического лица – 109,20 руб./шт.;

4.5. Персональное сопровождение сотрудником службы авиационной безопасности представителей сторонних организаций (транспортных средств) по территории аэропорта – 273,95 руб./шт.;

4.6. Проведение предполетного/послеполетного досмотра ценного имущества с использованием технических средств досмотра – 7098,05 руб./рейс;

4.7. Противопожарное обеспечение временной стоянки воздушного судна на территории аэродрома (БАЗИРОВКА) – 3221,35 руб./сутки.

4.8. Досмотр бортзапасов:

-экипажа – 479,26 руб./осмотр;

-пассажиров 1 кл – 197,25 руб./осмотр;

-пассажиров 2 кл – 98,80 руб./осмотр;

-пассажиров 3 кл – 70,54 руб./осмотр.

4.9. Досмотр транспортного средства, допущенного на территорию аэропорта:

-автобус малой вместимости – 4404,71 руб./ед.

-автобус средней вместимости – 6882,36 руб./ед.

-автобус большой вместимости – 13764,73 руб./ед.

4.10. В случае необходимости проведения работ по эвакуации ВС с летного поля, работы производятся за счет средств «Заказчика» и по представлению «Заказчиком» необходимого для этого оборудования (АПТП) в аэропорт г.Пензы. Время и продолжительность эвакуации проводится «Заказчиком» в сроки, указанные «Аэропортом г.Пензы».

 

5. Транспортные услуги.

5.1. Перевозка грузов:

— УАЗ 33033-48,58 руб./км.;

— ЗИЛ130- 65,14 руб./км;

— ЗИЛ ММЗ – 76,08 руб. /км;

— МАЗ-АПК-10 – 561,81 руб./км;

5.2. Работа трактора с косилкой:

— ЮМЗ – 1838,50 руб./ч;

— БЕЛОРУС МТЗ-82 – 2514,45 руб./ч;

5.3. Работа экскаватора – 1838,50 руб./ч;

5.4. Работа грейдера – 4456,93 руб./ч;

5.5. Работа поливомоечной машины:

— ЗИЛ КО 713 – 3124,98 руб./ч;

— КАМАЗ 53215 – 4196,69 руб./ч;

5.6. Работа снегоуборочной машины:

— МКСМ-800 – 1838,50 руб./ч;

— ШРС ДЭ-226 на базе УРАЛ 4320 – 9696,70 руб./час.

 

6.Услуги по размещению рекламной продукции:

6.1. Размещение рекламной продукции, баннеров без монтажа (месяц)- 1970,06 руб./кв.м

 

7. Хранение нефтепродуктов:

7.1. Хранение 1 (одной) тонны ГСМ – 17,16 руб. за 1 тонну/ сут.

7.2. Слив, налив нефтепродуктов при приеме и выдаче со склада – 521,41 руб./т.

7.3. Лабораторный контроль качества авиационного топлива – 22910,36 руб./анализ.

 

8.Продажа авиатоплива сторонним организациям (при наличии топлива в Аэропорту).

8.1. Плата за продажу авиатоплива определяется учреждением самостоятельно и включает в себя следующие затраты:

— расходы на приобретение и хранение авиатоплива;

— рентабельность — 10%.

 

9. Оказание медицинских услуг.

9.1. Медосвидетельствование пилотов – 415,80 руб./осмотр.

 

Стоимость всех услуг указана без учета НДС. Расчеты производятся с учетом действующей ставки НДС 22%.

 

Настоящее Приложение является неотъемлемой частью Договора № __ от «__» _______ 2026 года на предоставление услуг по обслуживанию воздушного судна в аэропорту города Пензы, составлено в 2-х экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из сторон.

 

  Заказчик                                                                                        Аэропорт

 

_______________ /_________________/                                           _______________ /Ю.И. Осколков/